Siguranţă şi securitate
Siguranţa pe care o simţi atunci când conduci un Ford S-MAX se bazează pe dotările sale de siguranţă activă şi pasivă, care se îmbină într-un sistem uşor de folosit. De la coloana de direcţie retractabilă pentru prevenirea rănirilor, la tehnologiile inteligente care împiedică alunecarea înapoi când porneşti din rampă, S-MAX a fost proiectat cu gândul la siguranţa ta şi a familiei tale.
Sistem Inteligent de Protecţie (IPS)
Având în vedere faptul că S-MAX deţine calificativul maxim de cinci stele Euro NCAP pentru siguranţa pasagerilor adulţi, poţi fi sigur că aceasta este o maşină care ia siguranţa în serios. Având cele mai recente tehnologii de protecţie a şoferului şi a pasagerilor, elementul cheie în pachetul nostru de siguranţă pasivă este IPS-ul. Acesta include următoarele sisteme avansate, gata să intre în acţiune într-o fracţiune de secundă:
- Airbaguri de jur împrejur. Acestea includ: airbaguri pentru şofer şi pasagerul din faţă; airbaguri pentru impact frontal; airbaguri tip cortină pentru primul şi al doilea rând (lansate din tapiţeria plafonului); şi airbag la nivelul genunchilor pentru şofer.
- Centuri de siguranţă în 3 puncte, cu elemente de pretensionare şi retractoare pentru scaunele din faţă.
- Armături ajustabile în înălţime pentru centurile de siguranţă aferente scaunelor din faţă.
- Sistem de reamintire pentru utilizarea centurii de siguranţă.
- Coloană de direcţie şi pedale de tehnologie avansată, pliabile, care se îndepărtează automat de şofer pentru reducerea rănirii în caz de impact - Sistem de Prevenire a Intruziunilor (PIPS).
- Un sistem avansat de protecţie împotriva afecţiunilor la nivelul gâtului pentru a ajuta pasagerul din faţă să evite leziunile datorate unui impact faţă-spate.
- Celulă de protecţie rigidă, din oţel, care împreună cu barele laterale de protecţie din portiere minimizează impactul unei coliziuni.
- Comutator pentru dezactivarea airbagului pasagerului - montat de distribuitor.
- Sistem de prindere ISOFIX pentru scaunele de copii*, prevăzute la scaunele exterioare din rândul doi.
- Avertisment Automat de Pericol - se activează automat în caz de accident.
*Notă: Scaunul pentru copii nu trebuie amplasat niciodată pe scaunul pasagerului din faţă atunci când vehiculul marca Ford este echipat cu un airbag funcţional pentru pasagerul din faţă. Cel mai sigur loc pentru copii este pe bancheta din spate, asiguraţi corespunzător.
 |
Programul de control electronic al stabilităţii (ESP) cu Controlul Tracţiunii (TA) şi Sistemul de asistenţă la frânarea de urgenţă (EBA)
ESP cu TA monitorizează rotaţia roţilor, cât şi unghiul volanului, unghiul de ruliu şi mişcările laterale. Dacă senzorii detectează o alunecare a pneurilor faţă sau spate, computerul de bord modifică puterea motorului şi aplică frânele în mod individual pe roţi. Acest lucru oferă o funcţie de control al tracţiunii mai bună, reducând efortul de torsiune al motorului dacă roţile se învârt pe loc la accelerare. Abilitatea de a te mişca pe drumuri alunecoase sau pe suprafeţe necompacte este, astfel, îmbunătăţită, în timp ce siguranţa la condus este mai mare.
EBA asigură forţa maximă de frânare atunci când este necesar, ajutând la reducerea distanţelor de frânare în caz de urgenţă. Şi, dacă e nevoie să frânezi puternic, avertismentul de frânare de urgenţă luminează intermitent lămpile din spate, pentru a alerta ceilalţi şoferi. |
 |
Sistem de asistenţă la frânarea de urgenţă (EBA)
EBA asigură faptul că forţa deplină de frânare este disponibilă la nevoie, ajutând la reducerea distanţelor de oprire în caz de urgenţă. Pentru a anunţa ceilalţi şoferi dacă trebuie să frânezi puternic, avertizarea de frânare de urgenţă iluminează intermitent lămpile de frână din spate.
|
 |
Asistenţă pentru pornirea din rampă (HSA)
HSA previne alunecarea în spate la pornirea din rampă. După ce eliberezi pedala de frână în poziţie de staţionare, tehnologia menţine roţile frânate şi te ajută să pleci mai uşor.
|
 |
Sistem de Monitorizare a Presiunii în Pneuri (TPMS)
Sistemul de Monitorizare a Presiunii în Pneuri (TMPS), cu senzori in fiecare roată, monitorizează constant presiunea din anvelope şi emite un avertisment înainte ca scăderea de presiune să devină problematică.
|
 |
Control de croazieră adaptiv (ACC) cu alertă de proximitate frontală (FA)
Cu sistemul ACC, în mod automat poţi păstra distanţa aleasă de tine faţă de maşina din faţă. Dacă maşina din faţă încetineşte, iar distanţa se reduce, sistemul ACC se activează şi viteza maşinii tale va scade. Şi când ritmul traficului se accelerează, vei reveni automat la viteza de croazieră. Între timp, FA monitorizează distanţa faţă de vehiculul din faţă, iar dacă eşti prea aproape, se activează o alertă sonoră şi luminoasă intermitentă. De asemenea, unele versiuni sunt livrate cu dispozitiv ajustabil de limitare a vitezei (ASLD).
|
Dotări de siguranţă activă
Dotările de siguranţă activă cu care este prevăzut modelul S-MAX, ajută la crearea celui mai sigur mediu posibil pentru tine şi pasagerii tăi. Aceste dotări includ un sistem de frânare anti-blocare a roţilor (ABS), pentru a ajuta la prevenirea alunecării prin distribuţie electronică a forţei de frânare (EBD) pentru o frânare mai stabilă.
 |
Cameră video pentru vizualizare spate
Alege să intri în marşarier, iar imaginile captate de camera video pentru vizualizare spate apar automat pe afişajul de navigaţie DVD, permiţându-ţi să vezi obiectele din spatele maşinii tale pentru a manevra maina mai uşor şi mai sigur. Elemente grafice speciale de ghidaj indică distanţa, lăţimea şi linia centrală a maşinii, în funcţie de unghiului volanului. (Dotare Opţională)
|
 |
Control de croazieră adaptiv (ACC) cu alertă de proximitate frontală (FA)
Cu sistemul ACC, în mod automat poţi păstra distanţa aleasă de tine faţă de maşina din faţă. Dacă maşina din faţă încetineşte, iar distanţa se reduce, sistemul ACC se activează şi viteza maşinii tale va scade. Şi când ritmul traficului se accelerează, vei reveni automat la viteza de croazieră. Între timp, FA monitorizează distanţa faţă de vehiculul din faţă, iar dacă eşti prea aproape, se activează o alertă sonoră şi luminoasă intermitentă. De asemenea, unele versiuni sunt livrate cu dispozitiv ajustabil de limitare a vitezei (ASLD).
|
 |
Dispozitiv ajustabil de limitare a vitezei (ASLD)
Acest nou sistem de asistenţă la condus este inclus ca parte a sistemului de control de croazieră. ASLD este proiectat pentru a-i ajuta pe şoferi să evite depăşirea în mod neintenţionat a vitezelor selectate - de exemplu, menţinerea vitezei în limitele legale pe parcursul călătoriilor lungi. Utilizând comenzile îmbunătăţite ale controlului de croazieră de pe volan, poţi ajusta viteza limită în intervalulul de la 30 până la 180km/h. Dacă încerci să depăşeşti această limită, sistemul de management al motorului intervine pentru menţinerea vitezei la limita selectată.
|
 |
Sistem de asistenţă pentru unghiul mort (BLIS)
Acestă asistenţă vizuală de înaltă tehnologie a fost proiectată pentru o experienţă mult mai relaxantă în timpul călătoriilor mai lungi. Atunci când un alt vehicul intră în unghiul mort din perspectiva în care te afli, sistemul te avertizează printr-o lampă discretă de avertizare, integrată în oglinda laterală de pe uşa şoferului. (Dotare Opţională)
|
 |
Faruri automate
Tehnologia de iluminare a modelului Ford S-MAX a fost proiectată astfel încât condusul pe timp de noapte să devină mai uşor, mai sigur şi mai confortabil. Farurile pornesc automat când senzorii detectează o reducere a condiţiilor de luminozitate (inclusiv atunci când ştergătoarele de parbriz cu senzori de ploaie sunt în funcţiune), ceea ce înseamnă că nu va trebui să le porneşti la apus, noaptea sau când treci printr-un tunel.
|
 |
Parcare asistată
Există senzori faţă şi spate care fac parcarea şi manevrarea mai sigure şi mai uşoare. Un semnal sonor de avertizare te ajută să estimezi distanţa dintre maşină şi un obstacol din spatele sau din faţa ta, astfel încât să ai încredere şi linişte deplină, în special când te confrunţi cu spaţii înguste.
|
 |
Asistenţă pentru pornirea din rampă (HSA)
HSA previne alunecarea în spate la pornirea din rampă. După ce eliberezi pedala de frână în poziţie de staţionare, tehnologia menţine roţile frânate şi te ajută să pleci mai uşor.
|
Ştergătoare de parbriz cu senzor de ploaie
Cu şase niveluri de senzitivitate, ştergătoarele de parbriz de pe modelul S-MAX intră în acţiune de la prima picătură de ploaie, crescând cadenţa pentru a se adapta oricăror condiţii meteo. În plus faţă de confortul suplimentar, ai mai puţine griji la care să te gândeşti.
 |
Protecţie inteligentă
Sistemul Inteligent de Protecţie (IPS) avansat al modelului Ford S-MAX utilizează o gamă de tehnologii sofisticate pentru a te proteja. Toate acestea contribuie la acordarea modelului S-MAX a calificativului maxim de 5 stele, în cadrul evaluării siguranţei ocupanţilor adulţi în simulările de accidente Euro NCAP - cel mai bun calificativ primit de o maşină din clasa sa.
|
Sistem pasiv anti-furt (PATS)
Oriunde trebuie să parchezi autoturismul tău S-MAX, vrei să ştii că va rămâne în siguranţă şi securizat. De aceea am încorporat atât de multe dotări de siguranţă. Toate încuietorile sunt de înaltă securitate, au sistem anti-şoc şi sunt protejate cu armături ranforsate. Şi ca măsură suplimentară, avem imobilizatorul nostru patentat PATS, care dezactivează motorul până când cheia ta cu cod unic este introdusă în contact sau este recunoscută de senzori.
Blocare dublă cu deschidere/închidere centralizată
Dotarea modelului S-MAX cu cheie cu dublă închidere înseamnă că poţi închide de la distanţă toate ferestrele electrice şi poţi bloca total uşile. Astfel, dacă un intrus intră spărgând ferestrele, nu va putea deschide din interior uşa. Poţi activa închiderea dublă apăsând de două ori butonul de închidere de pe tocul cheii tale. De asemenea, poţi deschide toate ferestrele autoturismului Ford S-MAX apăsând şi ţinând apăsat butonul de "deschidere". Pentru a le închide, apasă din nou lung butonul de închidere.
Încuietori uşi pentru protecţia copiilor
La acţionarea unui buton, această caracteristică inovatoare îţi permite să-ţi securizezi cei mai preţioşi pasageri de pe scaunele din spate.
Sisteme de alarmă
S-MAX poate fi echipat cu unul dintre următoarele sisteme de alarmă:
- Alarmă de perimetru. Alarma de perimetru este o piedică împotriva accesului neautorizat la vehiculul tău, pentru uşi şi capotă. De asemenea, aceasta protejează unitatea audio.
- Alarmă de perimetru cu senzori de interior Alarma de perimetru este o piedică împotriva accesului neautorizat la vehiculul tău, pentru uşi şi capotă. De asemenea, protejează unitatea audio. Senzorii din interior pot detecta orice mişcare din interiorul vehiculului.
- Alarma Thatcham, categoria 1, cu senzori interiori şi semnal de alarmă suplimentar alimentat cu baterie.
- Semnalul de alarmă suplimentar alimentat cu baterie este un sistem de alarmă de rezervă, activat direct la închiderea vehiculului. Această alarmă are propria baterie şi va declanşa un semnal sonor puternic dacă cineva încearcă să deconecteze bateria vehiculului sau alarma însăşi.
- Alarma Thatcham categoria 1 cu senzori interiori, semnal de alarmă suplimentar alimentat cu baterie şi senzori de înclinare. Senzorii de înclinare detectează dacă cineva încearcă să fure o roată sau să remorcheze vehiculul, prin detectarea schimbărilor unghiului de înclinare a vehiculului.
Facebook
Youtube
Newsletter